LA CARRETERA DE LA ZUBIA ESTARÁ CORTADA MAÑANA HASTA 19 DE DICIEMBRE
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El vial de acceso al municipio permanecerá cerrado desde las ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde
La carretera de La Zubia debe estar terminada, pagada y en pleno
funcionamiento antes del 15 de marzo del próximo año. De lo contrario,
se puede perder la subvención de 2,5 millones de euros procedentes de
los Fondos Feder. Ante esta disyuntiva, el Ayuntamiento y la Diputación
han decidido cortar la vía para los vehículos privados desde mañana
lunes y hasta el próximo 19 de diciembre, de lunes a viernes desde las
ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde. Los fines de semana, días
festivos y los puentes permanecerá abierta. Autobuses, taxis,
ambulancias y vehículos de transporte de mercancías seguirán circulando
por la actual vía mientras que los privados podrán acceder al pueblo
desde la entrada de Huétor Vega por el Camino del Barrichuelo. Y para
salir del pueblo se debe circular por el Camino de Agramazones, desde
donde se accede a la carretera de Ogíjares. Ambas travesías funcionarán
en un único sentido.
Durante los días precedentes al corte del tráfico privado se ha procedido al asfaltado de estos carriles en los tramos que lo precisaban, así como a la instalación de las señalizaciones y al reparto de folletos para informar a los vecinos de las vías alternativas. Técnicos de la Diputación se han reunido con responsables de la obra, el edil de Obras Públicas y Urbanismo de La Zubia, José Torregrosa, y los responsables de la Policía Local del pueblo para determinar los itinerarios, señalizaciones e indicaciones a ubicar dentro y fuera del municipio para evitar confusiones a los conductores. Aunque se han propuesto los carriles alternativos para evitar colas y aglomeraciones, muchos ciudadanos optarán por salir y entrar a La Zubia por el vecino pueblo de Cájar. Ante esta situación, se está a la espera de que la Junta de Andalucía dé el visto bueno para ubicar una rotonda portátil con un policía local de La Zubia en las horas puntas en el cruce de Huétor Vega con Monachil y Cájar, «para que el agente regule el tráfico y no se utilice el semáforo», señala Torregrosa.
Una vez se sale de La Zubia por el camino de Agramazones y, para evitar la formación de colas y retenciones, se ha habilitado una carril de aceleración que permita a los vehículos acceder a la carretera de Ogíjares sin tener que detenerse.
De la misma forma, para entrar a La Zubia desde la Rotonda de La Ronda Sur de Huétor Vega, una vez pasada la gasolinera BP en dirección a Cájar se discurre por un camino que llega hasta el Barrichuelo.
Los responsables del Centro Comercial Alhsur, preocupados por las consecuencias que la interrupción de la vía puede suponer a los comerciantes, han solicitado que en los paneles indicativos de La Zubia se incluya una leyenda publicitando el centro comercial, pero la normativa autonómica no lo permite, declara Torregrosa.
La carretera que van a usar y disfrutar los vecinos de La Zubia tendrá un coste aproximado de 6 millones de euros y, «con la que está cayendo, no nos podemos permitir el lujo de perder esta inversión; y si no se terminan esta obra en plazo perdemos la subvención».
Torregrosa agregó que los técnicos directores de la obra y la empresa constructora están haciendo todo lo posible para causar los mínimos perjuicios y molestias a los vecinos y comerciantes de La Zubia. Por ello. pidió «comprensión y colaboración durante el desarrollo de las obras, porque cuando estén acabadas se alegrarán y se felicitarán porque se habrá cumplido una reivindicación histórica de nuestro municipio».
Durante los días precedentes al corte del tráfico privado se ha procedido al asfaltado de estos carriles en los tramos que lo precisaban, así como a la instalación de las señalizaciones y al reparto de folletos para informar a los vecinos de las vías alternativas. Técnicos de la Diputación se han reunido con responsables de la obra, el edil de Obras Públicas y Urbanismo de La Zubia, José Torregrosa, y los responsables de la Policía Local del pueblo para determinar los itinerarios, señalizaciones e indicaciones a ubicar dentro y fuera del municipio para evitar confusiones a los conductores. Aunque se han propuesto los carriles alternativos para evitar colas y aglomeraciones, muchos ciudadanos optarán por salir y entrar a La Zubia por el vecino pueblo de Cájar. Ante esta situación, se está a la espera de que la Junta de Andalucía dé el visto bueno para ubicar una rotonda portátil con un policía local de La Zubia en las horas puntas en el cruce de Huétor Vega con Monachil y Cájar, «para que el agente regule el tráfico y no se utilice el semáforo», señala Torregrosa.
Una vez se sale de La Zubia por el camino de Agramazones y, para evitar la formación de colas y retenciones, se ha habilitado una carril de aceleración que permita a los vehículos acceder a la carretera de Ogíjares sin tener que detenerse.
De la misma forma, para entrar a La Zubia desde la Rotonda de La Ronda Sur de Huétor Vega, una vez pasada la gasolinera BP en dirección a Cájar se discurre por un camino que llega hasta el Barrichuelo.
Los responsables del Centro Comercial Alhsur, preocupados por las consecuencias que la interrupción de la vía puede suponer a los comerciantes, han solicitado que en los paneles indicativos de La Zubia se incluya una leyenda publicitando el centro comercial, pero la normativa autonómica no lo permite, declara Torregrosa.
Críticas a la oposición
El edil de Urbanismo lamenta, por otra parte, la actitud de los
partidos políticos de la oposición en La Zubia (PSOE e IU) respecto a
las obras de la carretera . Dice que nunca han apoyado su construcción y
que incluso IU llegó a denunciar a la Diputación Provincial en Bruselas
«para que no se hiciese y tampoco le importó poner en peligro una
subvención de 2,5 millones de euros». Asegura que es una reivindicación
histórica, tanto para la seguridad y confort de los usuarios como para
el desarrollo del municipio, y los representantes políticos «tenemos el
deber y la obligación de trabajar para que esta reivindicación sea una
realidad».La carretera que van a usar y disfrutar los vecinos de La Zubia tendrá un coste aproximado de 6 millones de euros y, «con la que está cayendo, no nos podemos permitir el lujo de perder esta inversión; y si no se terminan esta obra en plazo perdemos la subvención».
Torregrosa agregó que los técnicos directores de la obra y la empresa constructora están haciendo todo lo posible para causar los mínimos perjuicios y molestias a los vecinos y comerciantes de La Zubia. Por ello. pidió «comprensión y colaboración durante el desarrollo de las obras, porque cuando estén acabadas se alegrarán y se felicitarán porque se habrá cumplido una reivindicación histórica de nuestro municipio».
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