GRANADA HOY

LA JUNTA DESTINA 151 MILLONES AL ASFALTADO DE 1.000 KILÓMETROS DE CARRETERAS.

El principal objetivo es actuar sobre la autovía A92, donde se trabajará sobre 126 kilómetros

"Conservar y mejorar la red de carreteras de Andalucía es una prioridad para el Gobierno andaluz", afirma el consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet

 La Junta de Andalucía tiene en ejecución un Plan Extraordinario de Asfaltado 2026, dotado con más de 151 millones de inversión, para actuar sobre más de 1.000 kilómetros de 137 carreteras andaluzas, incluidas ahí autovías, vías de gran capacidad y de la red convencional.

El plan de asfaltado de 2026 se ejecuta con 18 contratos, el importe por provincias es similar, según la Junta, aunque las mayores inversiones serán en Sevilla, con 24 millones de euros, y Cádiz, con 22, por tratarse de las provincias con una red mayor.

"Conservar y mejorar la red de carreteras de Andalucía es una prioridad para el Gobierno andaluz", ha asegurado el consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, quien ha defendido que se trata del mayor plan de asfaltado de los últimos veinte años en la red de carreteras autonómicas de Andalucía.

El principal objetivo es la A-92, reconocido como principal eje viario de toda Andalucía. Esgrime el Gobierno andaluz en este sentido que en los últimos años la Consejería ha renovado el firme en 87 kilómetros a través de la mezcla asfáltica masai, por 36 millones de euros, mientras que en este plan extraordinario la previsión es actuar sobre 126 kilómetros de esta vía.

También contempla el Gobierno andaluz en este plan de asfaltado actuar sobre la autovía Jerez-Los Barrios, en más de 13 kilómetros; en la autovía entre Huelva y Punta Umbría, en 8 kilómetros; en la carretera A-331, de Lucena a Iznájar en Córdoba; o en la A-319 en Jaén, que es el eje principal de los municipios del entorno del Parque Natural Sierra de Cazorla.

Acompañado del director general de Infraestructuras Viarias, Alfonso Lujano, el consejero ha explicado que esta actuación dará prioridad al estado del pavimento y prevé actuaciones ya en marcha, como el caso de la A-301, que une La Carolina con Úbeda, en Jaén; o 10 kilómetros en la A-357, la autovía del Guadalhorce, en Málaga.

A estos trabajos, que continuarán durante el último trimestre del año, se suman otras actuaciones como los 10 millones de euros para actuar en puentes y estructuras y viaductos, los 14 millones en señalización e instalación de barreras de seguridad vial, y 22 millones de euros en un contrato de control de podas que aprobará mañana el Consejo de Gobierno.

La inversión en carreteras del Gobierno andaluz, según los datos facilitados por el consejero de Fomento, ha pasado de los 355 millones de euros del periodo 2015-2018 a los 509 millones de 2019-2022, y a los 832 millones de euros en el periodo 2023-2026, para inferir de estos datos que supone "multiplicar por 2,4 veces" la inversión del primer periodo.

Muñoz-Atanet ha remarcado el peso de la carretera en las comunicaciones en Andalucía ya que ha blandido el dato de que más del 97% de los desplazamientos de viajeros y de mercancías se hacen por esta vía, por lo que ha remarcado la apuesta que hizo el Gobierno andaluz cuando en 2025 los contratos de conservación pasaron de un presupuesto de 55 millones anuales a 80 millones.