-El plan de viabilidad del Metro, un acto de fe en el que nadie cree- GRANADA HOY

Los partidos políticos de la capital someten a debate la existencia o no del los documentos que avalen las obras del subterráneo granadino

Laura Velasco granada |

La Junta defiende la existencia del documento.

El plan de viabilidad del Metropolitano de Granada se ha convertido en un acto de fe en el que pocos creen, salvo la propia Junta de Andalucía. Si la polémica ha sido durante muchos años la inexistencia de dicho documento, desde hace unos días la discusión gira en torno a si el documento que ha presentado la Junta es creíble o no.

La Junta de Andalucía sigue defendiendo la existencia de ocho tomos sobre el Metropolitano, sin embargo, el resto de partidos políticos siguen a la búsqueda.

El primer estudio existente sobre el Metro corresponde al año 2003. El Boletín Oficial de la Junta recogió una revisión de las estimaciones en 2010.

A pesar de que el pasado miércoles 24 de septiembre la consejera de Fomento, Elena Cortés, remitiera al BOJA de diciembre de 2010 para demostrar la viabilidad del Metropolitano, no todos los partidos políticos se sienten conformes al documento.

El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, explicó ayer que "en la prensa dicen que este documento existe e incluso dan algunas cifras. Sin embargo, este Ayuntamiento no dispone de ningún estudio de viabilidad".

La concejal de UPyD en el Ayuntamiento de Granada, Mayte Olalla, denunció ayer la inexistencia de un informe tal y como obliga la Ley de Contratos del Sector Público. Por ello, Olalla especificó que "una cosa es que el proyecto sea económicamente viable. Sin embargo, la ley dice que hay que justificar la finalidad de la obra y qué soluciones alternativas se previeron y por qué se descartaron, y estos documentos no existen actualmente".

Desde el inicio del proyecto los cambios han sido constantes. Así, el presupuesto inicial de 200 millones de euros supera en la actualidad los 500 millones. Además, los partidos someten a debate cuáles serán las pérdidas o ganancias que tendrá el Metro.

En los datos específicos desarrollados en el Plan Económico-Financiero (PEF), se contempla que el Metro tendrá unas pérdidas de 3,2 millones de euros en el primer ejercicio de explotación comercial. Además, la proyección completa para los primeros cuatro ejercicios anuales de explotación arrojará unos resultados negativos de 12,76 millones de euros, es decir. Mientras que UPyD sigue defendiendo la inexistencia de un informe que contenga todos los puntos, Morales sigue afirmando la existencia del mismo. "El estudio de viabilidad del Metropolitano existe. Sólo está pendiente de una actualización".

La vicesecretaria del PP-A, Ana Vanessa García se ha preguntado en varias ocasiones "¿Qué tiene que ocultar la Junta que no enseña el plan de viabilidad del Metro que le hemos reclamado desde la cámara andaluza y el ayuntamiento?".

El Gobierno destina a Granada 380 millones para poder acabar el AVE y la A-7 en un año IDEAL.ES

El último. Imagen actual de las obras del tramo Carchuna-Castell de la A-7, que será el último en abrirse a finales de 2015 / J. MARTÍN

• Los presupuestos de 2015 dan el impulso definitivo para que se cumplan los plazos de la ministra: solo en la Alta Velocidad se inyectan 200 millones, casi cuatro veces más que este año

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Justo dentro de un año, un tren de Alta Velocidad recorrerá en dos horas y 45 minutos la distancia que separa Granada de Madrid, a la vez que se abrirá el último tramo de la anhelada autovía de la Costa que unirá todo el litoral entre Málaga y Almería. La finalización de las infraestructuras más importantes de la provincia tiene una fecha marcada en rojo en el calendario: finales de 2015. Es el compromiso que ha adquirido con Granada la ministra de Fomento, Ana Pastor, y que también llevan meses repitiendo como un mantra todos los populares granadinos. Ahora serán los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2015 los que plasmarán, definitivamente y con cifras de seis ceros, el compromiso de finalización de estas vitales infraestructuras.
Según avanzaron fuentes del Gobierno central a IDEAL, el documento recoge una inversión de 380 millones de euros para la provincia de Granada, que garantizará la culminación de la Autovía del Mediterráneo (A-7) y del AVE en el plazo previsto. Para conocer la letra pequeña de las distintas partidas habrá que esperar a que el ministro Cristóbal Montoro presente las cuentas del año que viene, que iniciarán hoy su andadura parlamentaria en el Congreso. Sin embargo, fuentes de toda solvencia adelantaron a IDEAL que los presupuestos para Granada recogen una inversión total de 380 millones de euros, que colocan a la provincia a la cabeza de toda Andalucía en lo que respecta a financiación de infraestructuras. La asignación presupuestaria, que incrementa en un 29% el presupuesto que ha invertido este año el Gobierno en Granada, supone así el espaldarazo definitivo para las dos grandes proyectos pendientes y posibilitará que la ministra Pastor pueda cumplir sus plazos. La titular de Fomento aseguró que el AVE llegaría a la estación de Andaluces de la capital granadina en el último trimestre de 2015 y para mantener invariable este calendario el Gobierno ha concentrado en esta infraestructura el esfuerzo inversor de 2015.
Según pudo saber este periódico, incluso se ha superado de largo la previsión inicial de destinar una partida de 135,1 millones de euros para el AVE en 2015. Finalmente, las cuentas del año que viene recogerán un total de 200 millones de euros que permitirán culminar la primera fase del AVE, de manera que dentro de un año las primeras máquinas puedan circular entre Madrid y Granada usando la vía actual a su paso por Loja, entrando en superficie en la capital y parando en una remodelada estación de Andaluces.
La consignación de 200 millones que contemplan los presupuestos de 2015 para culminar el corredor de Alta Velocidad BobadillaGranada es casi cuatro (3,7) veces mayor que la partida de 54,4 millones de euros que recogían las cuentas de 2014 para el tramo que discurre por la provincia. Pero es que, además, hay que tener en cuenta que el AVE también afecta a la provincia de Málaga y que para la finalización de este tramo de la provincia vecina los Presupuestos Generales del Estado contemplan una financiación de 106 millones, por lo que se está hablando de un impulso total de 306 millones de euros para culminar esta infraestructura.

El AVE es por tanto la inversión ‘estrella’ de los presupuestos 2015 para Granada, pero también la Autovía del Mediterráneo recibirá todo el dinero necesario para poder concluir la obra en la fecha prevista, entre septiembre y octubre de 2015. En su última visita a la Costa para inaugurar el tramo de autovía de Almuñécar, en junio de este año, Pastor reiteró que la culminación de la Autovía del Mediterráneo, junto a la A-8 entre Asturias y Galicia, son las prioridades de su departamento y que su compromiso personal pasaba por que las restricciones presupuestarias no afectaran, de ninguna manera, a estas obras.

Segunda circunvalación

Y los PGE de 2015 ratifican que dinero no va a faltar, ya que, concretamente, según fuentes del Gobierno, para la culminación de la autovía A-7 se destinarán 166 millones de euros, en una partida que también incluye las obras de la Segunda Circunvalación de Granada. Los presupuestos del pasado año primaban la conexión entre Salobreña y Almuñécar de la A-7, que gracias a ese empujón pudo abrirse este verano. Ahora, el Gobierno acelerará los tres tramos más retrasados.
El primero –en diciembre de este mismo año–, será el Polopos-Albuñol, mientras que el GorgorachaPuntalón, el último en adjudicarse por el polémico modificado, estará abierto en marzo de 2015, para alegría de los motrileños que pensaban que se iban a quedar los últimos y finalmente estrenarán autovía justo antes de las elecciones municipales. El Carchuna-Castell culminará la apertura de la A-7 dentro de un año.
Las obras de la Segunda Circunvalación, que ha sido una de las infraestructuras más perjudicada por las restricciones presupuestarias en los últimos tres años, también se recogen en la partida de autovías. Concretamente los trabajos que permitirán enlazar la A-44 a la altura del Chaparral con la A-92 G, a la altura del puente de los Vados. Los otros dos tramos pendientes, Santa Fe-Las Gabias y Las GabiasA-44, también se pondrán en marcha, según las mismas fuentes, que apuntaron que este último se adjudicará por el método alemán.

-Las obras del puente volverán a cortar un carril de la autovía a partir del 13 de octubre-

IDEAL.ES

Vuelven los cortes. El viaducto de Rules que permanece, desde el pasado mes de junio, abierto con normalidad, volverá a perder una calzada. / Javier Martín

• Durante seis meses permanecerá cerrada la calzada en sentido Motril y también será necesario un corte total de unos 20 días

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El 13 de octubre es la fecha del Ministerio de Fomento para reanudar las obras en el viaducto de Rules. En los últimos cuatro meses la autovía ha estado abierta con total normalidad en ese punto para no perjudicar al sector turístico en verano. Sin embargo, será ahora en otoño cuando se reanuden los trabajos de reparación de este puente que ha dado diversos problemas a los viajeros.

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Durante el verano de 2013, Fomento decretó que el viaducto estaba en peligro puesto que existía cierta inestabilidad en la ladera. Las obras de reparación exigirían cortes en la vía. Un año más tarde de las reparaciones de esta obra faraónica -en la que se han invertido 19,6 millones de euros- la sensación general es que los cortes están generando el menor daño posible.
En esta ocasión, las obras de reparación se centrarán en la calzada derecha de la A-44, en dirección Motril. Serán unos 650 mentros en los que los coches tendrán que reducir la velocidad y circular por un solo carril en cada sentido.
El Gobierno asegura que habrá un corte total por las obras que podría tener una duración similar al anterior, que se prolongó durante 20 días.

Luis Suárez, como en casa en el Barça

El uruguayo está feliz en Catalunya. Ha alquilado una casa en Castelldefels y está ansioso por empezar a marcar goles de blaugrana 

Luis Suárez siempre está próximo a Messi, Mascherano y Andrés Iniesta

JORDI GIL

20-9-2014 | 04:05 H.

Luis Suárez está a punto de entrar en el último mes de sanción y su motivación sigue disparándose. El uruguayo tiene unas ganas locas de jugar su primer partido oficial con la camiseta blaugrana y el duelo ante el Real Madrid del 25 de octubre en el Santiago Bernabéu se acerca. Mientras, el jugador aprovecha al máximo cada entrenamiento para ponerse a tono físicamente, asimilar los conceptos de juego de Luis Enrique y aclimatarse a sus nuevos compañeros. Un objetivo que está cumpliendo a la perfección. Luis Suárez ha entrado con muy buen pie en el vestuario. Los compañeros le han acogido como uno más y los 81,2 millones de euros que costó su fichaje, convirtiéndose en el fichaje más caro de la historia del club, no han provocado el mínimo recelo. La valoración es solo futbolística y todos saben que con Suárez serán mucho más fuertes.

El primero que le ayudó a averigular las interioridades de la caseta fue Andrés Iniesta. Ambos ya se conocían por compartir representante, Pere Guardiola. El intercambio de mensajes entre ambos era habitual y Andrés dio un paso al frente para que la entrada de Luis al equipo fuera cómoda. Su buen entendimiento personal, sin duda, que también contribuye a alimentar la esperanza de una excelente conexión sobre el terreno de juego.

Suárez ha encontrado pronto más puntos de unión en el vestuario. Uno de los principales es con el grupo de jugadores argentinos por la afinidad geográfica y tener muchos hábitos en común. Por ejemplo, es habitual que Luis comparta el mate antes o después del entrenamiento con Leo Messi y Javier Mascherano. Una infusión que ayuda a relajar y que también abre un espacio para la charla. El vínculo entre Suárez y Messi se está forjando en los entrenamientos de forma natural. Se entienden por su origen y, como ocurre con Iniesta, nada mejor que una buena sintonía personal para que la futbolística funcione.

La incorporación a la dinámica de trabajo no fue fácil. Después de un mes y medio de trabajo en solitario, sobre todo fortaleciendo la rodilla lesionada poco antes del Mundial, Suárez tuvo que amoldarse a un sistema de entrenamientos que no tienen nada que ver con los de Inglaterra. El balón domina en los ejercicios, si bien Luis Enrique no incide tanto en el fútbol control y la posesión como ocurría con Pep Guardiola. Suárez no tardó mucho en acostumbrarse y, especialmente, está a gusto con todos los juegos encaminados a potenciar el espíritu competitivo de la plantilla con partidos reducidos o distintas competiciones en las que el honor del ganador está en juego. Allí sale a relucir más que nunca su alma charrúa.

Suárez ha superado las principales fases de adaptación en el día a día hasta el punto que él también ha ejercido de ‘cicerone’ de uno de los nuevos, como es Thomas Vermaelen. Ambos jugaron juntos en el Ajax y Luis, con su dominio del inglés, le ha echado más de una mano. Incluso, ambos viven en una zona próxima, en los alrededores de Castelldefels. Suárez ha alquilado una casa que le permite estar cerca del domicilio de sus suegros. Su familia se siente muy confortable en Catalunya, donde nació su hija Delfina cuatro años atrás. El segundo hijo, Benjamín, lo hizo en Liverpool. Los viajes del futbolista a Barcelona eran asiduos tanto cuando jugaba en Holanda como en Inglaterra para visitar a los padres de su esposa, Sofia Balbin, y ya había descubierto muchos rincones de la ciudad. No fue extraño, por tanto, verle nada más llegar en un conocido centro comercial de Barcelona comprando los complementos de su hogar.

Los condicionantes externos son ideales y su motivación deportiva es máxima. Luis Suárez está ansioso por demostrar a los aficionados culés que los 81,2 millones invertidos por el Barça y el esfuerzo realizado para que aterrizara en el Camp Nou valió la pena. Esas ganas le dan fuerza para entrenar cada día como el que más, pese a que cada previa de partido no puede tener ni la esperanza de entrar en la lista de convocados. Todavía le quedan siete partidos de ausencia, cinco de Liga y dos de Champions, pero la cuenta atrás ya está en marcha. Cada día que recorta es un día ganado para su preparación. Y el clásico del Bernabéu se aproxima. La cita que tiene marcada y por la que se entrena con entusiasmo.

Emucesa pide «una respuesta» a la Alhambra sobre la ampliación del cementerio

IDEAL.ES

/ G. MOLERO

• empresa municipal de servicios funerarios mantendrá el «90% de los precios» el próximo año

• ANTONIO SÁNCHEZ | GRANADA
  @ansanmu

20 septiembre 201400:57

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El Ayuntamiento de Granada solicitó una respuesta al Patronato de la Alhambra sobre la propuesta de ampliación del cementerio. La consejera delegada de Emucesa, María Francés, determinó que «están dispuestos a modificar los extremos que sean necesarios para mejorar el proyecto de acuerdo a las indicaciones de la Alhambra», pero indicó que necesita que «nos digan sí o no» desde el Patronato «para proceder y poder continuar».

• El PSOE critica que "Emucesa suba las tarifas en los servicios más demandados"

Seis salasDebido a que el cementerio se encuentra en el entorno del monumento, el proyecto debe ser validado por la dirección de la Alhambra. El pasado mes de mayo hubo un primer encuentro entre las partes y Francés aseguró que las «percepciones fueron buenas», pero criticó que desde entonces «no ha habido más acercamientos y casi ha pasado medio año».

Francés explicó que «el cementerio cuenta 7.000 o 8.000 nichos utilizables», por lo que la ampliación del espacio iría destinado a seis salas del tanatorio, además de varias oficinas y una nueva cafetería. «Granada necesita un tanatorio más amplio. El cementerio está bien, pero entendemos que la parte de las salas se queda pequeña», detalló Francés, quien manifestó que se desea «seguir invirtiendo en el camposanto».

El Patronato de la Alhambra, por su parte, señaló a IDEAL que la respuesta continúa «pendiente», dado que todavía se «debe reunir la comisión técnica» para tomar una decisión al respecto. El encuentro tendrá lugar «en breve», pero su fecha está todavía pendiente de definir. No obstante, el Patronato reafirmó su intención de «trabajar para poder hacer viable el proyecto» de Emucesa.

Además, el director general de Emucesa, Antonio Pesquera, confirmó que la empresa municipal de servicios funerarios mantendrá el «90% de los precios» de las prestaciones fúnebres para 2015.

Los comercios de Motril, dispuestos a convertirse en 'amigos' de los cruceristas

COSTA DE IDEAL.ES

Dos cruceristas disfrutan de una de las terrazas de Motril, que siempre tienen éxito entre este tipo de turistas. / Javier Martín

•  asociación de comerciantes motrileña se comprometen a abrir en festivos «siempre que sea rentable» y proponen ideas para los cruceros

• CRISTINA BUSTOS
 
• MOTRIL

15 septiembre 201400:47

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El aumento del número de cruceristas que hace escala en el puerto de Motril ha puesto en jaque a empresas y comerciantes del municipio que, de la noche a la mañana, se han encontrado con un nuevo cliente, un filón para incrementar sus ventas con la afluencia de este tipo de visitantes. A pesar de haber llegado casi por sorpresa, los cruceristas se presentan como potencial turístico y los comerciantes ya se han puesto a pensar en qué ofrecerles.

Conscientes de que hay que ponerse las pilas, los comerciantes solicitarán sendas reuniones con el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la concejala motrileña de Comercio, Manuela Santiago, a los que presentarán distintas ideas para aumentar la oferta comercial. Entre las propuestas, el presidente de los comerciantes, Manuel Molina, pedirá que se contrate a dos guías turísticos que muestren la ciudad a los cruceristas, les indiquen los principales monumentos y museos y, una vez en el centro, les presenten el núcleo comercial. «Será mucho mejor que se muevan conociendo la zona y no perdidos», comentó Pepe Almendros, comerciante y miembro de la asociación quien contó que ha llegado a encontrarlos «preguntando por el centro en la zona del puente del Toledano».

Los comercios están dispuestos a cumplir los requisitos para conseguir el distintivo Podrán comunicarse en varios idiomas tirando de tablet y de traductores

El distintivo 'amigos de los cruceros', en el que ya están trabajando las administraciones competentes, ha sido muy bien aceptado entre el centenar de socios con los que cuenta el centro comercial abierto de Motril. Entre los requisitos que se les exige está el conocimiento del inglés, contar con red de Internet Wi-Fi (sobre todo en locales de hostelería) y tener un datáfono para el pago con tarjeta, medidas a las que se están adaptando.

Según Almendros y Molina, los comercios motrileños están más que preparados para afrontar la llegada de cruceros. Los traductores instantáneos y gratuitos que ofrece Internet se muestran como solución al problema del idioma: «con una tablet u otro dispositivo informático se puede entablar relación con los clientes», apuntó Pepe Almendros admitiendo que, aunque la conversación no será tan fluida, es una solución. Aun así, la asociación se mantendrá en contacto con academias de enseñanza para obtener ofertas de cursos formativos de idiomas y ofrecérselos a sus afiliados.

Actividades para ellosEl tema de la accesibilidad, contó el presidente, está solventado: «El 90% de los locales está preparados y, el que no lo está, es por problemas estructurales o por antigüedad», apuntó. En cuanto a una posible ampliación del horario, los negocios abrirán sus puertas los domingos o festivos que lleguen barcos con más de 600 pasajeros y no en verano. «No somos una ciudad junto al mar y abrir un domingo de agosto no es rentable», se excusó Almendros.

La realización de actividades extraordinarias para incentivar el comercio es otra de las opciones que baraja la asociación. La primera de ellas será el próximo 20 de diciembre con la celebración de una fiesta del comercio, una 'Noche Encantada' en la que, además de ampliar sus horarios hasta las 23.00 horas, habrá charangas para animar las calles, una actuación musical y juegos para los más pequeños de la casa. «Ésta es la primera fecha de muchas otras», anunció Molina Martín.

El aumento del número de cruceristas se están notando de manera paulatina en el pequeño comercio que, aunque nota la llegada de esta clientela, los beneficios se están haciendo ver muy poco a poco. «Los principales beneficiados son los hosteleros porque todos van a tomar un café, un refresco o van a comer algo pero no todos van a entrar a comprar a una tienda», comentó Manuel Molina.

Los comienzos con esta nueva clientela no fueron del todo satisfactorios y había que poner una solución. Así lo admitieron desde la Asociación de Comerciantes de Motril quienes ya se han puesto a trabajar para hacerse 'amigos' de los cruceristas.

Eso sí, se tomarán medidas siempre y cuando sea rentable para los negocios. «Abrir las puertas de manera extraordinaria, por ejemplo, supone gastos extras que hay que compensar», comentó el presidente de esta asociación, Manuel Molina quien aseguró que contó «alrededor de 32 personas del último barco que llegó en domingo», una cifra todavía muy pequeña.

Flores y devoción

GRANADA HOY

Miles de granadinos se congregan ante la Basílica de las Angustias en la tradicional ofrenda floral de cada 15 de septiembre en la capital

MARISOL CASTRO | ACTUALIZADO 16.09.2014 - 08:04

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El olor a incienso y a flores inundó ayer el centro de la capital en la tradicional ofrenda floral a "la madre de Granada", como algunos gritaban, la patrona, la Virgen de las Angustias. Desde las cuatro de la tarde los granadinos se vistieron de fiesta olvidando los más de 30 grados que azotaban la ciudad. Ancianos que no dudaban en hacer cola durante horas para depositar sus flores, parejas de jóvenes turistas que asombrados no paraban de fotografiar todo cuanto encontraban a su paso y niños que escuchaban como sus padres, grandes veteranos en esta festividad, les relataban los acontecimientos. Nadie quiso perderse la cita de cada 15 de septiembre.

El panorama era de lo más variado y colorido. Algunas mujeres intentaban coger un poco de aire con su abanico ante el calor asfixiante, mientras que otras estaban ataviadas con vestidos de gitana hasta los pies. Los granadinos, llegados de todos los puntos de la provincia, fueron sumándose a medida que avanzaba la tarde hasta pasadas las 22:00 horas, cuando el panel ya estaba repleto de flores de lo más variopintas. Ya desde primera hora de la tarde se respiraba en el ambiente que era un día especial. Los usuales autobuses vacíos aumentaron el flujo de personas y algunas colas se formaron en las paradas de la LAC, a pesar de que mantuvo la frecuencia.
Las campanas de la Basílica de las Angustias marcaron el comienzo de la ofrenda y el edificio abrió sus puertas a las 18:00 horas. Los devotos se enfundaron en un caluroso aplauso para saludar a su patrona, en ese momento la cola para depositar la ofrenda ya daba la vuelta a la manzana. Los precios por el ramo rondaban entre los tres y los ocho euros en los puestos que se instalaron en los alrededores a la Fuente de las Batallas.

El encargado de inaugurar la ceremonia fue el arzobispo de Granada, Francisco Javier Martínez, que dio la bienvenida a los miles de granadinos que se congregaron ante la basílica. "Es uno de los momentos más intensos del año", añadió justo antes de depositar su ofrenda. Fue entonces cuando una lluvia de pétalos de rosa coloreó el lugar. Tras la ofrenda de los hermanos de la Hermandad Virgen de las Angustias le tocó el turno al alcalde de Granada, José Torres Hurtado.

"¡Qué bonita es nuestra madre!", gritaba exaltado uno de los feligreses mientras que una mujer usaba prismáticos para no perderse ni un detalle del evento. "Venimos casi todos los años", afirmaba María Luisa Martín, vecina de la capital que acudía este año para que su nieta viera la tradicional fiesta por primera vez. "A los granadinos nos encanta, años atrás siempre traía flores". Y es que aunque sea una fiesta religiosa, algunos de los asistentes reconocían que acudían por la tradición de la festividad. El siguiente en ofrecer su ofrenda fue el presidente de la Diputación, Sebastián Pérez, seguido de los representantes la Subdelegación del Gobierno, la Guardia Civil y la Policía Local. Llegó el turno entonces de los bomberos y como viene siendo habitual en los últimos años, Telesfora Ruiz, concejal de Movilidad, subió a las escaleras del camión a depositar las flores en lo más alto de la portada. Las instituciones y colectivos se fueron sucediendo a lo largo de la tarde para ofrecer sus flores hasta pasadas las diez de la noche. Los feligreses se despidieron de la Virgen de las Angustias hasta el último domingo del mes, cuando tendrá lugar la procesión.

26 escolares no han podido elegir centro al existir fraude en la inscripción del domicilio

IDEAL.ES

Ana Gámez, en rueda de prensa / IDEAL

• alumnas y alumnos de la provincia han sido investigados, aunque las denuncias han disminuido respecto a otros años

• IDEAL.ES | GRANADA

16 septiembre 201413:07

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Hasta 26 escolares de la provincia de Granada han perdido los derechos de prioridad en la elección de centro, 18 de los cuales han debido cambiar de colegio, al demostrarse fraude o falsedad documental en las solicitudes de admisión a centros sostenidos con fondos públicos. La mayoría de las denuncias se han producido en el acceso a la educación infantil de 3 años y en el primer curso de Educación Secundaria Obligatoria.

“Se trata de un número sensiblemente menor que el de cursos anteriores”, ha explicado la delegada territorial de Educación, Cultura y Deporte, Ana Gámez, que ha cifrado el número de denuncias en 14, que han requerido que 117 casos sean investigados, veinte menos que el curso anterior. El número de alumnos y alumnas que han perdido la prioridad también se ha reducido en un 33 por ciento, más de un 70 por ciento si nos remontamos a hace dos años. También son 10 alumnos menos los que, tras comprobarse el fraude, han perdido la plaza que habían solicitado, 45 menos en dos años.

• Los Centros de Educación Permanente ofertarán enseñanzas para facilitar la obtención de acreditaciones profesionales

La delegada territorial de Educación, Cultura y Deporte, Ana Gámez, destaca que “la Junta de Andalucía actúa con contundencia ante este tipo de casos, para garantizar el derecho de las familias en la elección de los centros escolares”. Recuerda, sin embargo, que “el fraude en la escolarización es una práctica poco habitual, que afecta a un porcentaje insignificante, alrededor del 0'01 por ciento del alumnado matriculado en centros sostenidos con fondos públicos en nuestra provincia”.

Gámez ha destacado que “las familias granadinas están comprendiendo año a año que el proceso de escolarización debe presentar todas las garantías para todos y todas las alumnas”, detallando que la legislación andaluza establece la pérdida de los derechos de prioridad al centro solicitado en el caso de que se compruebe que las solicitudes de admisión incluyen datos o documentos que no se correspondan con la realidad familiar.

Según Ana Gámez, “la colaboración institucional es básica para el éxito de estas actuaciones, ya que se implican diferentes agentes”. En la tramitación de estas denuncias la Delegación ha contado con la colaboración de la Fiscalía, de la policía autonómica y de la mayoría de los municipios. El proceso de escolarización se realiza con plenas garantías para todas las familias, por lo que, como paso previo a la resolución final, todas las familias denunciadas han sido oídas e informadas del procedimiento en curso y de los datos aportados por la policía autonómica.

El inicio del nuevo curso se completa con la vuelta a las aulas de 111.636 escolares de ESO, Bachillerato y FP

IDEAL.ES

• Andalucía mantiene este curso la gratuidad de los libros de texto y del transporte escolar, este último también para Bachillerato

• R. I. | GRANADA

15 septiembre 201413:27

La Junta de Andalucía ha completado el proceso de inicio del nuevo curso escolar 2014-2015 con la incorporación a las aulas de 111.636 jóvenes y adultos que ingresan en Educación Secundaria Obligatoria, Bachillerato Formación Profesional, Enseñanzas Especializadas de Idiomas, Enseñanzas Artísticas y Educación Permanente de Personas Adultas. En este nuevo curso el sistema educativo atenderá a cerca de 212.000 escolares en la provincia de Granada de todos los niveles.

La delegada territorial de Educación, Cultura y Deporte, Ana Gámez, ha compartido su primer día de clase con los casi 500 alumnas y alumnos del IES 'Alhambra', de la capital granadina, a los que ha invitado a “aprovechar de la mejor manera todos los recursos humanos y materiales que se ponen a su disposición”, destacando “la gran labor que realiza día a día el profesorado”.

Gámez ha destacado “el compromiso de la Junta de Andalucía con la educación pública y el esfuerzo que se está realizando para que la enseñanza siga siendo “un instrumento de progreso y equidad para nuestra sociedad, así como una garantía de la igualdad de oportunidades”. También resaltó que “la Consejería de Educación sigue trabajando para mantener todas las medidas de apoyo a las familias, a pesar de los recortes económicos e ideológicos del gobierno central”.

Este nuevo curso, la Junta de Andalucía se siguen manteniendo la gratuidad de los libros de texto y del transporte escolar, este último también en Bachillerato, así como el sistema de becas propias de la comunidad autónoma andaluza, entre las que se cuentan la Beca 6000, la Beca Segunda Oportunidad y la Beca Adriano.

El curso comienza ahora en 368 centros, que se suman a colegios y escuelas infantiles que ya se pusieron en marcha en días anteriores, entre los que se cuentan los Institutos de Educación Secundaria, 6 Conservatorios de música, 6 Escuelas Oficiales de Idiomas, 4 Escuelas de Artes, así como los Centros de Educación Permanente y el Instituto Provincial de Educación Permanente.

Formación Profesional Básica

El curso recién iniciado es el primero de implantación de la LOMCE, la nueva ley de Educación, que afecta principalmente a los cursos impares de Educación Primaria. La principal novedad en los institutos es la llegada de la Formación Profesional Básica, que viene a sustituir a los Programas de Cualificación Profesional Inicial, manteniendo toda la oferta que existía hasta ahora. Sesenta centros de la provincia ofertarán estas enseñanzas en las que se hallan matriculados más de 1.300 escolares.

Nuevos profesoresEn Andalucía, estos estudios no estarán considerados como una manera de segregar al alumnado, sino como una medida de atención a la diversidad, complementando el aprendizaje con 100 horas más de formación general que favorecerán que el alumnado alcance una titulación. Además, se mantendrá una ratio máxima de alumnos por aula de 20, y no de 30, como propone el Real Decreto de Wert.

La delegada ha revelado que en Granada se han incorporado un total de 28 nuevos docentes, “que mejoran las condiciones de escolarización de 33 colegios e institutos de toda la provincia”, entre los que se cuentan colegios que van de Purullena, Loja, Motril o Cogollos Vega, hasta Íllora, Guadix o Churriana, o Institutos de Educación Secundaria, como el IES 'Aricel' de Albolote o el 'Generalife' de la capital granadina, que fue protagonista de una encendida polémica a final del curso anterior.

“Como ya se señaló en múltiples ocasiones, el proceso de escolarización termina ahora, cuando se comprueban las necesidades de cada centro tras la evaluación extraordinaria de septiembre, por lo que es en este momento cuando se asignan nuevos profesores y grupos a los centros que lo necesitan”, ha señalado Gámez.

IES Alhambra

El IES Alhambra es uno de los 105 centros bilingües o plurilingües de la provincia de Granada, que forman una red de aprendizaje que este año se ha ampliado con 7 nuevos centros que imparten enseñanzas en otros idiomas, incluyendo el inglés, el francés y el alemán.

Asimismo, este instituto, situado en el barrio granadino del Zaidín, se suma este año al IES Ángel Ganivet en la oferta de lengua china como actividad extraescolar, una iniciativa organizada por la Consejería de Educación, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía en colaboración con la Oficina Nacional de Promoción Internacional de la Lengua China, Hanban, que tiene por objeto favorecer la incorporación de profesorado becario chino en centros docentes andaluces para introducir y promocionar la enseñanza del chino como lengua.

Además, este centro añade por primera vez una nueva aula para atender a alumnado con Trastorno del Espectro Autista, que está dotada además del personal necesario para ofrecer este servicio que se desarrolla dentro de las medidas de atención a la diversidad del centro.

La Costa rechaza el veto de la Junta a nuevos puertos deportivos

IDEAL. ES

/ ANTONIO L. JUÁREZ

• Alcaldes de la comarca presentan ante la sede de la Delegación de Fomento 449 alegaciones al Plan Director de Puertos de Andalucía

• MIGUEL ALLENDE
 
• GRANADA

15 septiembre 201411:39

Ayuntamientos, asociaciones de distinta índole y un buen número de particulares de varios puntos de la comarca de la Costa, acaban de presentar ante la Delegación territorial de la Consejería de Fomento y Vivienda, un total de 449 alegaciones al Plan Director de Puertos de Andalucía 2014-2020 que en estos momentos se encuentra sometido a información pública antes de su tramitación parlamentaria. Con esta avalancha de recursos quieren poner freno a una futura normativa que cerraría el paso a la construcción de nuevos puertos deportivos en el litoral granadino. Y por ende, al aumento del número de atraques que en estos momentos no llegan siquiera a los 400 cuando una provincia como la de Cádiz suma 8.000.

Los municipios y particulares que han presentado las mencionadas alegaciones han resaltado las contradicciones en que incurre la Junta de Andalucía con el Plan Director de Puertos si se contrapone este con el Plan de Ordenación del Territorio de la Costa Tropical de 2012 y con el Plan Subregional, que precisamente contemplan la posiblidad de ejecución de puertos deportivos en el litoral granadino.El presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, José García Fuentes, ha mostrado a los medios de comunicación los documentos de alegaciones poco antes de entregarlos en el registro del citado departamento de la Junta, en su sede administrativa de Almanjáyar, en la capital granadina. García Fuentes ha señalado que tal Plan “condena nuevamente a toda la comarca de la Costa Tropical”. Ha dejado claro que el documento que figura en el BOJA de 16 de junio pasado, “no se contempla ningún puerto autonómico, ni en modalidad de explotación pública ni privada y todos los que estaban ya previstos -entre cinco y seis- pues vemos como este Plan se los carga”.

La grúa municipal ya se lleva los coches sin presencia física de ningún policía local

IDEAL.ES

Una grúa municipal de Granada llevándose un vehículo. / Alfredo Aguilar

• La iniciativa permite a los grueros iniciar el trámite de una multa sin compañía del agente y la primera sanción ha sido para un turista de Las Palmas de Gran Canaria

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La grúa municipal retiró el pasado jueves el primer vehículo de la vía pública sin presencia física de un policía local y posteriormente sancionó al conductor con una multa por aparcar en zona reservada a minusválidos. El propietario del vehículo abonó por retirar su Seat Altea del depósito municipal 106 euros y después hará frente al pago de la multa que le remitirá el Ayuntamiento de Granada por estacionar en zona reservada.
De esta forma, el Ayuntamiento da luz verde a los grueros municipales para que puedan retirar vehículos de la calle tras remitir una simple fotografía al cuartelillo de la Policía Local y desde allí un agente ratificar la sanción, aportando a la denuncia no la identificación del responsable de la grúa, sino del agente de la Policía Local.
El coche fue retirado de la calle José Luis Pérez Pujadas a las 11.38 horas del pasado jueves 4 de septiembre por encontrarse supuestamente aparcado en zona reservada a minusválidos. El conductor, un turista de Las Palmas de Gran Canaría, pasó a recoger su coche del depósito municipal pocas horas después. Previamente abonó los 106 euros.
En estos momentos, los conductores de la capital no solo están controlados por las cámaras de tráfico, por los agentes de la policía local o por el coche 'ponemultas', desde el pasado jueves cualquier trabajador de la grúa municipal está autorizado para mandar una foto al área de Tráfico ante cualquier irregularidad que detecte de coches mal aparcados y, posteriormente, si esa denuncia es ratificada por un agente que se encuentra en su despacho, retirar de la vía pública ese coche. La fecha elegida para poner en funcionamiento este sistema de grúa exprés no parece casual, porque es justo con la vuelta a los colegios cuando más multas se acumulan por coches mal aparcados.
Pero ni siquiera los agentes de la Policía Local comparten la puesta en marcha de este nuevo sistema de sancionar a los conductores. «Nos parece una forma de quitarle competencias a la Policía Local y estamos en claro desacuerdo. Además de que la retirada de coches por personas que no son agentes de la autoridad, aunque la denuncia después sea ratificada por un policía, nos parece un procedimiento de dudosa legalidad», señalan desde el sindicato independiente de la Policía Local de Andalucía, Sip-an.
Este periódico ofreció la posibilidad de pronunciarse a la edil de Tráfico, Telesfora Ruiz, sobre esta medida sin recibir contestación alguna.
Este sistema sancionador, conocido como grúa exprés, cuenta con sentencias desfavorables. Dos autos judiciales fallaron en 2013 en su contra en dos ciudades andaluzas distintas, en Sevilla y en Málaga. En ambas, se venía a decir que un gruista no es una autoridad competente para sancionar a ningún vehículo. La primera sentencia la dictó el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), que en febrero del año pasado anuló un sistema similar que permitía a los conductores de grúas municipales hispalenses retirar vehículos mal aparcados sin necesidad de presencia policial. El otro fallo judicial se produjo en Málaga, cuyo sistema empezó a funcionar en febrero de 2010 y generó polémica desde el primer día, con protestas incluidas de los propios policías locales del sindicato Sip-an.