miércoles, 30 de abril de 2014

PORTADA IDEAL

Hoy, 30 de abril, en la edición impresa de IDEAL

ROCIO EN LA IGLESIA PARROQUIAL DE SAN PATRICIO 2.014

CREMA DE CALABAZA CON SALMÓN

COMETELO

Motril (Granada)CREMA DE CALABAZA CON SALMÓN eym

INGREDIENTES
Crema de Calabaza:
- 1 de Kg. de calabaza
- 2 dientes de ajo
- 1 puerro
- 2 patatas medianas
- 100 g. de queso fresco
- Pimentón dulce
Salteado de salmón:
- 150 g. de salmón
- 12 mejillones
- 6 alcachofas
- 5 espárragos verdes
- 1 limón
- Aceite de oliva virgen extra, sal y pimienta
PROCESO COCINA
- Retirar la corteza y las semillas de la calabaza. Comenzar a rehogarla en aceite de oliva virgen extra con un par de dientes de ajo y el blanco de 1 puerro troceado. Incorporar las patatas peladas y troceadas. Agregar media cucharada de pimentón y cubrir con agua. Salpimentar y dejar cocer hasta que la patata y la calabaza estén tiernas.
- Abrir los mejillones en una sartén tapada con un chorrito de agua. Dejar a fuego máximo hasta que se abran.
- Limpiar las alcachofas, retirando las hojas exteriores. Dejar los corazones de estas sumergidos en agua con el jugo de 1 limón.
- Trocear los corazones de alcachofas en cuñas y comenzar a cocinarlos con un poco de aceite. Agregar los espárragos verdes cortados en pequeñas porciones, y dejar que se vayan dorando y cocinando.
- Añadir entonces el salmón, sin piel ni espinas, y cortado en dados. Salpimentar, agregar los mejillones y cocinar 3-4 minutos a fuego alto.
- Añadir el queso fresco a la crema y triturarla.
EMPLATAR


EL PARO BAJÓ EN 2.000 PERSONAS DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE EN GRANADA

IDEAL.ES


La cifra de paro provincial alcanza el 35,64% y deja a Granada con el tercer valor porcentual más alto de la comunidad autónoma


El paro bajó en 2.000 personas durante el primer trimestre en Granada
La Encuesta de Población Activa (EPA) ha desvelado la caída de dos mil parados en Granada. Los parados de la provincia caen hasta las 156.100 personas, un dato que contrasta con las 158.100 granadinos que afirmaban estar en esta situación en el último trimestre de 2013. Los datos han ido variando a lo largo del día debido al cambio realizado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) en el método de conteo. Así, la comparación entre los datos oficiales del propio INE -que en el último trimestre de 2013 otorgaba 157.000 parados a la provincia- revelaba que la caída era de un millar. No obstante, la actualización de los datos realizada por el organismo sobre los resultados de años anteriores cambia ahora las cifras previas, otorgando para el mismo periodo de 2013 158.100 parados. De ahí la corrección.
Por otra parte, el número de ocupados alcanzó esta vez las 281.900 personas. De ellas, 120.100 son mujeres, una cifra que permanece nuevamente por debajo de los 161.800 que conforman los granadinos. De esta manera, ellas padecen una tasa de paro superior, que alcanza al 39,18% de las mujeres activas frente al 32,73% de los hombres activos.
La cifra de paro provincial alcanza el 35,64% y deja a Granada con el tercer valor porcentual más alto de la comunidad autónoma, solo superado por Cádiz (43,23%) y Málaga (36,52%). Las provincias que encabezan la lista son Jaén (28,28%), Huelva (28,44%) y Córdoba (31,60%). En esta línea, la tasa granadina se sitúa por encima de la de Andalucía, que en el primer trimestre del año alcanzó al 34,94% de la población activa.
En cuanto a tasa de actividad, Almería, con 64,91 por ciento, es la única provincia andaluza con porcentaje superior al 60 por ciento en el primer trimestre del año. En el resto de provincias, en Sevilla la tasa de actividad es del 59,17 por ciento, en Málaga, la tasa de actividad fue de 58,81 por ciento, en Cádiz la tasa de actividad asciende a 58,08 por ciento; en Granada la tasa asciende a 57,94 por ciento; en Córdoba la tasa asciende al 57,26 por ciento; en Huelva (56,29 por ciento); y en Jaén (55,27 por ciento).
Andalucía ha liderado la bajada del paro en el último trimestre, con 59.200 desempleados menos, y también ha sido la comunidad autónoma en la que más ha crecido la ocupación respecto al trimestre anterior, con 41.700 empleados más.
La región ascendió en el primer trimestre de 2014 a ser la primera comunidad con mayor tasa de paro, aunque la Comunidad es la zona que mayor descenso del número de parados absoluto registró en relación con el trimestre anterior.
La Comunidad andaluza ocupa el puesto undécimo respecto a la tasa de actividad, con una tasa del 58,6 por ciento, por detrás de Madrid (63,47 por ciento), Cataluña (62,55 por ciento), Baleares (61,68 por ciento), Canarias (61,53 por ciento), Murcia (61,22 por ciento), Navarra (60,38 por ciento), La Rioja (60,05 por ciento), Castilla-La Mancha (59,63 por ciento), Comunidad Valenciana (59,28 por ciento) y Aragón (58,83 por ciento).
Datos nacionales
El paro bajó en 2.300 personas en el primer trimestre del año respecto al trimestre anterior, un 0,04% menos, registrando así su primer descenso en un primer trimestre desde el año 2005, según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA), que incorpora ya la nueva base de población.
Tras este recorte del desempleo, el número total de parados alcanzó la cifra de 5.933.300 personas. No obstante, como consecuencia de la evolución de la población activa, que bajó en 187.000 personas entre enero y marzo (-0,81%), la tasa de paro escaló dos décimas y se situó a cierre del primer trimestre en el 25,93%.
Dentro del periodo de crisis, en todos los primeros trimestres desde 2008 el paro ha registrado subidas, siendo la más pronunciada la del primer trimestre de 2009, cuando la economía española sumó 811.400 desempleados.
C

LAS OBRAS MULTIPLICAN POR 10 EL TIEMPO NECESARIO PARA CRUZAR GRAN VIA

GRANADA HOY

Los conductores piden a Rober que cada 10-15 minutos salgan vehículos de las cabeceras
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Imagen de las nuevas paradas.
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Cruzar la Gran Vía de Granada en autobús se ha convertido en una práctica digna del Santo Job. Paciencia. Esa es la única recomendación para aquellas personas que durante el próximo mes decidan adentrarse en la concurrida arteria de la ciudad. 

Las obras previas que se están llevando a cabo para elevar las aceras y construir las nuevas paradas de las Líneas de Alta Capacidad (LAC) están siendo algo más molestas de lo previsto. Tanto, que para cruzar la Gran Vía un autobús necesita en el caso más extremo unos 30 minutos en un trayecto que, sin obras, se recorre en apenas 3. Las obras (cuyo fin es construir las nuevas paradas LAC y, de paso, reforzar la calzada por los bordes que estaban hundidas) han desregulado todo el sistema de transporte urbano, por lo que los conductores de Rober han pedido a la empresa que mueva el sistema de transporte por frecuencias, de forma que cada 10-15 minutos salgan nuevos vehículos de las cabeceras. De esta forma se evitaría que la gente se agolpara en las paradas, lo que estos días es más que habitual. 

"Le hemos sugerido a la empresa que se olvide de las horas de salida y llegada a las cabeceras y que vayan saliendo vehículos cada diez o quince minutos para que no se acumule la gente; al menos mientras duren las obras", explicó el presidente del comité de empresa de Rober, Francisco Barranco, quien reconoció que con media Granada en pie es muy difícil cumplir con las frecuencias. 

En horas punta, de 8:30 a 10 de la mañana y de 12 a 14 horas, el atasco puede llegar a ocupar toda la calle Reyes, Puerta Real y recogidas. En el sentido contrario el atasco se extiende desde el teatro Isabel la Católica hasta la Avenida de la Constitución. Esto significa que el colapso puede extenderse por cerca de tres kilómetros de la ciudad. 

Hay otra medida más que los conductores creen que ayudaría a agilizar la circulación durante el tiempo que queda de obras y que pasa por desplegar un dispositivo policial en Gran Vía que en momentos de mucho caos puedan parar los semáforos y dar prioridad a los autobuses. 

Aunque los problemas de tráfico se prolongan hasta el Palacio de Congresos, sin duda Gran Vía es el principal cuello de botella, sobre todo en tramos en los que sólo se deja operativo un carril. Esquivar este punto de la ciudad tampoco es fácil. Se podría utilizar como ruta alternativa el Camino de Ronda pero el 90% de las líneas de autobús de la ciudad pasan por Gran Vía y muchas personas tienen que pasar obligatoriamente por aquí. 

Las líneas que más retrasos están acumulando son aquellas que tienen recorridos más largos y que transportan a más viajeros (la 4, 8, 1, 11, 21, 6). En trayectos tan extensos el tiempo del recorrido puedo duplicarse. Y así, si la línea 4 que cruza desde el Zaidín hasta Bobadilla, tarda habitualmente 40-45 minutos en hacer todo su recorrido, desde que Gran Vía está en obra se puede tardar entre una hora y diez minutos y una hora y veinte. 

"Nuestra vida se ha convertido en un atasco permanente y, según la templanza de cada conductor, se lleva mejor o peor. Cuando el servicio se desregula de forma constante y por tanto tiempo la gente se enfada", apunta Francisco Barranco, quien explica que la consigna básica en este tipo de situación es tirar de paciencia y no discutir con los pasajeros. 

La concejal de Movilidad, Telesfora Ruiz, pidió ayer un poco más de paciencia a los usuarios y reconoció que el ritmo de las obras es bueno, de forma que a finales de mayo estarán terminadas. "Las molestias son inevitables pero el resultado va a merecer la pena. En un mes tendremos la Gran Vía nueva y terminada para muchos años", apuntó la concejal de Movilidad.

martes, 29 de abril de 2014

ALBONDIGA DE CORDERO Y SETAS

COMETELO

SevillaALBÓNDIGAS DE CORDERO Y SETAS eym

INGREDIENTES
- 200 g. de pan
- 300 g. carne de cordero picada
- 1 cebolla
- 2 dientes de ajo
- 1 berenjena pequeña
- 200 g. de setas
- 1 tomate
- 2 patatas
- 100 g. de queso
- 50 g. de pasas
- 4 huevos
- 1 copita de brandy
- 1 vaso de nata
- ½ vaso de caldo de carne
- Curry y perejil
- Aceite de oliva virgen extra, sal y pimienta
PROCESO COCINA
- Picar 1/2 cebolla y 2 dientes de ajo. Comenzar a rehogarlos en aceite de oliva virgen extra con la berenjena pelada y cortada en pequeños dados. Añadir las setas troceadas, cocinar unos minutos y agregar 1 tomate rallado. Dejamos sofreír hasta que se haya evaporado el agua del tomate y apartamos para que enfríe.
- Para la salsa, picar la otra media cebolla y rehogarla al fuego con un poco de aceite. Agregar el brandy, flambear y verter la nata. Dejar hervir, agregar el caldo de carne, media cucharadita de curry, algunos trocitos de pan y cocinar a fuego suave 10 minutos.
- Picar mucho el pan con el cuchillo.
- Triturar la salsa y probar de sal.
- Disponer en un cuenco las verduras rehogadas frías. Agregar la carne de cordero también picada a cuchillo, las pasas y 1 huevo. Agregar un poco de perejil picado, salpimentar y mezclar bien. Hacer bolas con la masa e introducir un dadito de queso en el interior.
- Pasar entonces las albóndigas por huevo batido y el pan que hemos picado. Dorarlas en una sartén con aceite de oliva virgen extra y apartar sobre papel de cocina.
- Como guarnición serviremos con unas deliciosas y sencillas patatas fritas.
EMPLATAR

130 MUNICIPIOS ENCIENDEN LAS ALERTAS POR EL ELEVADO RIESGO DE INCENDIOS

GRANADA HOY

Desde el jueves es obligatorio comunicar la intención de hacer quemas agrícolas en las zonas consideradas de peligro
A. ASENSIO GRANADA | ACTUALIZADO 29.04.2014 - 01:00
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Un operario del Infoca inspecciona una zona afectada por el fuego.
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Tareas de limpieza en el monte.
Hasta 139 municipios de la provincia de Granada están en lo que se denomina zona de peligro de sufrir un incendio forestal durante los meses de riesgo alto -los de verano-, por lo que tienen la obligación de elaborar, actualizar y revisar su correspondiente Plan Local de Emergencias por Incendios Forestales. Se trata del 82% del total de localidades que hay en la provincia y que, sobre todo, se localizan en la zona interior (Alpujarra, Huéscar, Baza y Guadix) y en la franja de Costa. Debido a la generosidad de las precipitaciones de los últimos meses y a la abundante vegetación que han propiciado, precisamente, esas lluvias es cuestión de tiempo y de que apriete el calor para que hagan acto de presencia los primeros incendios forestales de la campaña. 

No sólo los ayuntamientos están obligados a tener en vigor sus planes de emergencia. Desde la Junta se advierte que los núcleos de población aislada, urbanizaciones, cámpings, empresas e instalaciones o actividades ubicadas en zona de peligro "habrán de contar con su Plan de Autoprotección que será elaborado, con carácter obligatorio y bajo su responsabilidad, por sus titulares, propietarios o representantes". Una vez redactado, el plan debe ser aprobado por el municipio al que pertenezca. 

Para prevenir en la medida de lo posible que se produzcan siniestros, a partir del jueves 1 de mayo -cuando comienza el periodo denominado de riesgo medio- es obligatorio comunicar a la Delegación Provincial de Medio Ambiente si se tiene intención de realizar la quema de restos agrícolas en zonas de peligro. 

No será hasta el próximo 1 de junio cuando entren en vigor las restricciones que afectan al uso de vehículos a motor fuera de la red de carreteras, barbacoas y, por supuesto, quemas agrícolas. Desde ese día y hasta el 15 de octubre estará prohibido cualquier tipo de quema y uso del fuego tanto en terrenos forestales -donde haya árboles, arbustos o matorral- como en las zonas de influencia forestal, la franja de 400 metros que circunda el terreno forestal. 

En el terreno que no esté en esas zonas no se precisará ni autorización ni comunicación para hacer fuego, pero sí se exige la apertura de un cortafuegos de cinco metros de anchura mínima en el caso de que existan árboles, arbustos o plantaciones lineales que puedan ser pasto de las llamas en caso de que se descontrole una quema. 

El hecho de estar en periodo de riesgo bajo, medio o alto influye notablemente en la capacidad de respuesta ante un siniestro, ya que, por ejemplo, en invierno no se dispone de los medios aéreos que sí están a pleno rendimiento durante el verano. El cuanto a los efectivos del Infoca -que el año pasado eran 703-, en los meses de calor su trabajo se centra en las tareas de extinción, mientras que en invierno desarrollan tareas preventivas. 

Desde el final del último periodo de riesgo alto -el 15 de octubre de 2013- se han registrado algunas intervenciones del Infoca a causa de incendios forestales. La mayoría se han localizado en la Alpujarra y en la Costa. Los incidentes más destacados ocurrieron a finales de febrero en Órgiva, La Tahá, Bérchules y Cáñar, mientras que el 19 de marzo una docena de personas tuvo que ser desalojada al declararse un fuego en el término municipal de Cádiar. En noviembre otro incendio, esta vez en Motril, obligó a desalojar varios cortijos. 

Hasta el 15 de octubre de 2013 el Infoca realizó 127 intervenciones en la provincia, incendios que afectaron a 126 hectáreas, la mayoría (80) en terrenos de matorral.

ROCIO 2.014 LA RÁBITA HASTA ALBUÑOL

ROCIO DE 2.014 LA RABITA HASTA ALBUÑOL

LA NUEVA RED DE TRANSPORTE PÚBLICO EN EL DISTRITO GENIL

IDEAL.ES


La nueva red de transporte público urbano conecta su territorio con el resto de la ciudad mediante seis líneas de autobús


El Distrito Genil comprende los barrios de Lancha del Genil, Carretera de la Sierra, Bola de Oro, Cervantes, Camino de los Neveros y Castaño-Mirasierra. La nueva red de transporte público urbano conecta su territorio con el resto de la ciudad mediante seis líneas de autobús, cuyas paradas se han establecido de forma que haya una distancia media inferior a 250 metros desde cualquier punto.
Línea de Alta Capacidad
Discurre por Caleta, Avda. de Andalucía, Cruz del Sur, Avda. del Sur, Avda. Constitución, Gran Vía, Reyes Católicos, Puerta Real, Acera del Darro y Paseo del Violón.
SN1 (Cenes de la Vega – Estación de Autobuses)
Procedente de Cenes de la Vega, recoge a los viajeros de Lancha del Genil, Carretera de la Sierra, Paseo de la Bomba, Paseo del Salón y Paseo del Violón hasta el intercambiador de Palacio de Congresos-Violón; continúa por Camino de Ronda, Severo Ochoa, Avenida de Madrid, Avenida Juan Pablo II, Joaquina Eguaras y Gobernador Pedro Temboury.
Por su trazado, sirve de conexión directa entre el sur, el Camino de Ronda y el norte de la ciudad. Conecta destinos de interés general, tales como el Palacio de Congresos, el Campus universitario de Fuentenueva, el Hospital Clínico, la Facultad de Medicina, el Complejo Administrativo de la Junta de Andalucía y la Estación de autobuses. En Severo Ochoa conecta con la Línea de Alta Capacidad, que hace parada en Avda. de Constitución-Fuentenueva.
S1 (Serrallo – Palacio de Congresos)
 
 
Une los barrios de Camino de los Neveros, Cervantes y Bola de Oro, pasando por el Camino de las Conejeras, Aconcagua, Camino Real de los Neveros, José Tamayo, Avenida de Cervantes, Paseo de la Bomba y Paseo del Salón hasta el intercambiador del Palacio de Congresos – Violón.
S2 (Villa Argaz – Palacio de Congresos)
Une los barrios de Castaño-Mirasierra y Cervantes, pasando por la carretera de Huétor Vega, Camino Bajo de Huétor, Camino de los Abencerrajes, Pablo Picasso y Poeta Manuel de Góngora, hasta llegar al intercambiador del Palacio de Congresos – Violón.
La nueva red de transporte público en el Distrito Genil
S3 (Palacio de Deportes – Palacio de Congresos)
Une la zona del Palacio de Deportes (barrio de Castaño-Mirasierra) con Alminares del Genil (barrio de Cervantes), pasando por Emperador Carlos V, Andrés Segovia y Poeta Manuel de Góngora, hasta llegar al intercambiador del Palacio de Congresos – Violón.
Regresa a su origen por calle Profesor Tierno Galván, Camino de la Zubia, Primavera, Andrés Segovia, Pintor Maldonado y Torre de Comares.
S0 (Polideportivo Bola de Oro – Cruz de Lagos)
Permite conectar entre sí los Distritos Genil y Zaidín. En su itinerario, partiendo de la antigua Bola de Oro, pasa por Avda. de Cervantes, José Tamayo, Camino Real de los Neveros, Camino de las Conejeras, Camino de Caicena, Laguna de Cameros, Camino Bajo de Huétor, Calle Palencia, Avda. de Barcelona y Avda. Fernando de los Ríos.
Conecta centros deportivos, comerciales y el Centro de Salud. Su parada final queda junto a la estación del Metro Genil y a corta distancia del intercambiador Palacio de Congresos- Violón.

LA JUNTA Y EL BBVA DESBLOQUEAN OTROS 40 MILLONES DE EUROS PARA EL METRO

 GRANADA HOY

El convenio incluye una línea de crédito para emprendedores y 400 becas para jóvenes universitarios
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La última fecha que se ha dado para la puesta en marcha del Metropolitano es principios de 2015.
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El Metro de Granada recibió ayer una inyección económica de 40 millones de euros que aseguran que el transporte pueda entrar cuanto antes en servicio. Al menos en 2015, tal y como aseguró hace unas semanas el delegado de Fomento, Manuel Morales. El dinero llegará a Granada tras un convenio suscrito ayer entre la presidenta de la Junta, Susana Díaz, y el presidente del BBVA, Francisco González. 

En el mes de diciembre de 2013 el Metro de Granada y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) suscribieron el contrato del segundo y último tramo del préstamo concedido en 2012 a esta infraestructura de transportes, por un valor de 130 millones de euros. De esa cantidad se había conseguido el aval de 85 millones pero restaban 45 millones. 

El alcalde de Granada, junto a otros de municipios por los que pasa el Metro, se reunieron la semana pasada y se preguntaron dónde está la financiación que le falta al Metro de Granada. Los dirigentes populares le pronosticaron un largo camino al nuevo transporte antes de que se ponga en marcha, de hecho ninguno de ellos cree que el Metro esté en funcionamiento antes de 2016 en la ciudad. 

Pero el convenio que firmaron ayer la presidenta de la Junta y el presidente del BBVA en el Palacio de San Telmo va más allá. Francisco González, rubricó con la jefa del Ejecutivo autonómico un acuerdo por el que la entidad se compromete a impulsar una línea preferente de crédito dirigida a emprendedores y pequeñas y medianas empresas (pymes) que creen empleo en sectores estratégicos por 500 millones de euros. El otro convenio permite la apertura de una línea de financiación específica dotada con hasta 300 millones de euros para hacer frente a la deuda de administración y sus empresas con los proveedores. 

Y hay más, ya que alcanza la puesta en marcha de un programa de becas para universitarios, que podrán realizar prácticas formativas de empresa en la red del BBVA en Andalucía. Serán convocadas 400 durante el período 2014-2016 y tendrán una duración de seis meses. 

En lo que respecta a la línea de financiación en condiciones preferentes por valor de 500 millones para proyectos empresariales que incentiven el empleo, la Junta destacó que la Administración autonómica hace posible, al garantizar estas operaciones con 125 millones de euros con cargo a los fondos sin personalidad jurídica, que la entidad financiera llegue a esa cifra de 500 millones "y multiplique por cuatro el importe que aportaría en condiciones normales". Esta línea se destina a empresas que creen nuevos empleos y se dediquen a sectores estratégicos, como los ligados a la innovación y empresas que orienten su actividad hacia mercados exteriores. 

La línea específica de financiación, de hasta 300 millones, a favor de los proveedores de la Junta y sus entidades instrumentales, está dirigida a pymes que tengan facturas pendientes de cobro con la Administración autonómica y sus entes instrumentales. Esta fórmula, según fuentes del Ejecutivo, "ofrece una vía alternativa para mitigar el impacto que sobre el tejido productivo provocan las limitaciones financieras a las que se encuentran sujetas las administraciones públicas como consecuencia del cumplimiento de los objetivos de estabilidad". 

Díaz y González también suscribieron un acuerdo específico para que la Junta participe en el programa Yo soy empleo, una iniciativa que el BBVA puso en marcha en febrero de 2013 para favorecer la creación de empleo y el crecimiento empresarial. El programa, que consta de tres módulos independientes dirigidos a la Formación al empresario, la Intermediación laboral y el Apoyo directo a la contratación, contempla, bajo determinados requisitos, una ayuda directa a las empresas andaluzas de 1.500 euros por cada empleo que generen en 2014 con una duración mínima de un año. También ofrecen formación a los empresarios en las escuelas de negocio de referencia en España y un servicio de intermediación y selección para contratar a desempleados.


lunes, 28 de abril de 2014

EL PARCHE INTELIGENTE: OLVIDATE DE LA MEDICACIÓN

IDEAL.ES

Científicos de la Universidad de Seúl han desarrollado un dispositivo que permite a pacientes de Parkinson recibir la medicación necesaria en el momento adecuado

28.04.14 - 00:01 - 
El parche inteligente: olvídate de la medicaciónComo si de un parche de nicotina se tratase, el parche inteligente puede liberar sustancias en el organismo de un paciente enfermo. La diferencia es que lo hace sólo si el paciente lo necesita. Si este invento consigue implantarse en el mercado (aún está en fase experimental y sólo lo fabrican en la Universidad Nacional de Seúl), podría revolucionar la medicina personalizada.
Según se hace eco la revista Nature Nanotechnology, investigadores surcoreanos liderados por el doctor Dae-Hyeong Kim, químico e ingeniero biomédico han desarrollado un parche de tela del grosor de una moneda que incluye un sistema para liberar sustancias en el cuerpo y un sensor para detectar temblores del cuerpo.
El primer 'parche inteligente' se ha desarrollado para administrar un remedio momentáneo para el Parkinson. Esta enfermedad de origen neuronal provoca frecuentemente temblores incontrolados en las extremidades y estos síntomas pueden ser paliados con medicación. El parche lleva un sensor que detecta los temblores, pone en marcha un diminuto calefactor que calienta unas nanopartículas porosas de sílice cargadas de medicamento y así libera el medicamento directamente sobre la piel del paciente.
El ingenio aglutina varias tecnologías punteras. El sensor incluye una memoria de acceso aleatorio resistivo, que hace un seguimiento de los movimientos del paciente, para diferenciar el movimiento normal de los temblores, además se trata del primer dispositivo de almacenamiento flexible que se incorpora a un aparato ponible.
El responsable de la investigación reconoce que la alimentación energética del invento es un problema. En principio no lleva pilas, así que se debe alimentar desde el exterior. Kim reconoce que hay que perfeccionar el invento. Una prometedora idea es integrarlo en teléfonos móviles o relojes inteligentes. Así podrían compartir la gestión de datos y proporcionar la energía necesaria para su funcionamiento.
El aparato promete muchas comodidades para pacientes de enfermedades que requieren medicación continúa o esporádica según los síntomas, Parkinson, y diabetes, verbigracia. Para Kim, la única pega es que es excesivamente fino y cómodo. Tanto es así que “podría representar un gran problema, pues el paciente podría olvidar que lo lleva y seguir tomando el medicamento”.
Esta línea de investigación y desarrollo tecnológico va de la mano con eld e los parches destinados a monitorizar el estado del paciente y enviar información a los médicos. Esta línea tiene también aplciaciones deportivas y cosméticas.
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