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RECTA FINAL PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCIÓN Y ADECUACIÓN DE 8,6 KILOMETROS DE CARRIL- BICI

Operarios pintan marcas viales para el carril-bici.
Operarios pintan marcas viales para el carril-bici. / Al Pedal
  • Están incluidos en el 'Plan Municipal Carril-Bici Rambla Federico García Lorca, Paseo Marítimo, Ciclocalle Calle Real, Calle Murcia y Camino de la Mar'

Ya encaran su recta final los trabajos de construcción y acondicionamiento de los 8,6 kilómetros de carril-bici incluidos en el 'Plan Municipal Carril-Bici Rambla Federico García Lorca, Paseo Marítimo, Ciclocalle Calle Real, Calle Murcia y Camino de la Mar', que supondrán una inversión total de casi 400.000 euros.
El grado de ejecución ya alcanza el 95% respecto al cronograma planteado por la empresa adjudicataria y de acuerdo con el proyecto redactado por 'Almería XXI', a quien el Ayuntamiento encargó en su día la encomienda de gestión de esta obra.
El objetivo de esta actuación es el de «interconectar los carriles-bici preexistentes en la ciudad, dar continuidad a la trama viaria y generar una malla cerrada que garantice unas condiciones óptimas de seguridad vial para los usuarios de las bicicletas», dijo el alcalde de Almería, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, quien en una visita a los tramos recién inaugurados explicó que en su fase final, las tareas ahora se centran en el tratamiento superficial del trazado así como en su señalización.
Conexión Paseo Ribera
En su visita de obra al tramo que discurre en paralelo al Paseo Marítimo y su conexión con el Paseo de Ribera, el alcalde pudo observar el avance del trazado de carril-bici en dirección a la UAL, conectando la prolongación ejecutada del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera. Destacó la actuación ejecutada en dos puntos concretos del trazado, que incluyen la instalación de semáforos, paso peatonales y de bicicletas frente al acceso al Parque del Andarax y la Universidad. Asimismo, como mejora e incluida en el proyecto, ha quedado finalizada la construcción de una nueva rotonda que permitirá mayor fluidez de tráfico además de una mejor conexión, especialmente en dirección hacia la Vega de Acá, en la confluencia de calle que da nombre a esta zona y la avenida de Cabo de Gata.
Ejes de actuación
Como se recordará, el proyecto de carril-bici redactado desde el Ayuntamiento incluye la construcción de siete nuevos tramos, más un octavo que supondrá el reacondicionamiento del existente en el Parque Nicolás Salmerón, actualmente también en ejecución. En total, 8.675 metros que se sumaran a los 33,16 kilómetros de carril bici que hoy existen en la capital.
Estas actuaciones recorren un eje Norte-Sur, conectando la vía ciclista del Parque Nicolás Salmerón con la ciclo-calle de Rambla Amatisteros, a través de la Avenida Federico García Lorca; un eje Este-Oeste, que permite la conexión de la vía ciclista a la Universidad ubicada en la Carretera Provincial AL-3202 con el carril bici del Parque Nicolás Salmerón, a través del Paseo Marítimo y el Paseo de Ribera; la conexión también del Parque Nicolás Salmerón con Avenida Federico García Lorca y Rambla Belén, mediante una ciclo-calle unidireccional a través de las calles Real y Murcia; la ejecución del carril-bici en el Camino de la Mar, en La Cañada, así como el reacondicionamiento del carril bici existente en el Parque Nicolás Salmerón.

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