GRANADA HOY / LA LLEGADA DEL METRO A CHURRIANA Y LAS GABIAS LA VIVIENDA: RECORD DE PRECIOS MUCHA DEMANDA Y POCA OFERTA /
La vivienda ha incrementado sus precios en más de un 40% desde que se anunciara la ampliación de la línea de este transporte público
El importe medio de una hipoteca sobre vivienda en Granada supera por primera vez los 140.000 euros, máximo histórico
Estas dos localidades han visto cómo en los últimos cinco años el precio medio de sus inmuebles ha crecido exponencialmente a la par que los operarios construían las vías. Todo ello además en un contexto de poca oferta disponible, ya sea de obra nueva o segunda mano, y mucha demanda inflada por los deseos del Metropolitano. Hasta tal punto que los precios van camino de duplicarse.
Los datos actuales muestran que el precio del metro cuadrado en Churriana de la Vega se sitúa en 1.939 euros de media. Haciendo una sencilla operación matemática, una vivienda de 80 metros cuadrados en esta localidad cuesta actualmente 155.120 euros. Si ya se busca un inmueble más grande, de 120 metros cuadrados, la media crece hasta los 232.680 euros.
Si retrocedemos en el tiempo cinco años atrás, a octubre de 2021, justo antes de que se anunciara de forma oficial que el Metro de Granada llegaría a esta localidad con la expansión, el precio del metro cuadrado de la vivienda era de 1.048 euros. Entonces, un inmueble de 80 metros costaba 83.840 euros y uno de 120 metros se iba a los 125.760 euros.
Es decir, en estos casi cinco años desde el anuncio oficial hasta ahora, la vivienda ha subido en la localidad churrianera más de un 45%. El mismo inmueble que antes costaba casi 84.000 euros ahora cuesta más de 155.000, 71.000 euros más. Una cifra que no para de subir, a un ritmo de un 4% interanual, y que seguirá creciendo.
En el caso de Las Gabias, ocurre lo mismo. En la actualidad, con los datos de agosto de 2026, el precio medio del metro cuadrado está en 1.639 euros, lo que supone que una vivienda de 80 metros cueste 131.120 euros de media, y una más grande de 120 metros se vaya hasta los 196.680 euros. Volviendo atrás hasta octubre de 2021, el precio medio del metro cuadrado entonces era de 923 euros, con viviendas de 80 metros a 73.840 euros y las de 120 metros a 110.760 euros.
Esto se traduce en que, en casi cinco años desde que se anunciara la expansión del Metro a la localidad gabirra, la vivienda ha incrementado su precio en más de un 43%, y se ha visto como el mismo inmueble que antes costaba algo más de 73.000 euros ahora está valorado por encima de los 130.000 euros, 57.000 euros más.
Cabe destacar que los precios de la vivienda se han visto espoleados por la llegada del Metro, pero a esto a la vez se suma el encarecimiento de la vivienda que se sufre en toda la provincia por la crisis inflacionista. En la actualidad, Granada capital ha registrado un precio de 2.948 euros por metro cuadrado, lo que supone un incremento del 3,1% respecto al mismo mes del año pasado, y la media de la provincia se sitúa en los 2.534 euros por metro cuadrado, alcanzando por primera vez en la historia estos datos.
Más viviendas para bajar precios
Uno de los principales problemas por los que los precios no paran de subir es la falta de vivienda disponible. Ya no sólo en estas dos localidades, sino también en toda el Área Metropolitana. Churriana de la Vega y Las Gabias tienen terreno como para crecer, pero en ambas localidades predominan las promociones de viviendas unifamiliares como adosados o chalets, lo que hace que los inmuebles sean más caros y de difícil acceso, sobre todo para familias jóvenes.
Para facilitar más el acceso a la vivienda, el gerente de la Asociación de Constructores y Promotores de Granada (ACP), Francisco Cañavate, considera que en estas localidades se debería comenzar a construir más bloques de pisos y grandes promociones para así optimizar el suelo disponible.
"Para cambiar la tendencia, la clave es buscar el máximo aprovechamiento al suelo. La vivienda adosada consume mucho suelo para pocas familias. Construir hacia arriba beneficiaria ya no sólo a quienes buscan vivienda, también posibilitarían la aparición de locales comerciales y se generaría más espacio para zonas verdes", ha analizado.
Cañavate considera que estas localidades deberían actualizar sus planes generales para facilitar la construcción en altura, ya que antes la tendencia era hacia esas casas adosadas, pero la llegada del Metro de Granada y el cambio de tendencia actual en los compradores las hace opciones menos atractivas.
"La necesidad ha cambiado a vivienda de tamaño medio y con más prestaciones, con zonas comunes interiores y no hacia la calle para disfrutar con la familia. Cada vez hay más vivienda para gente que vive sola, pero con más prestaciones. Construyendo en altura se puede crear más vivienda para dar servicio a la elevada demanda", ha señalado.
Como ejemplo de esto, el gerente de la ACP pone a las urbanizaciones en la zona de Parque Lagos en Granada capital. En esta zona había mucho espacio para comenzar a construir, y se optó por ese modelo en altura con bloques de pisos y zonas de esparcimiento interiores. Esto permitió concentrar a miles de personas y ofrecerles equipamientos como piscinas y pistas deportivas privadas muy cotizadas en la actualidad.
"Fue un planteamiento muy bueno que también permitió mucho local en la calle y mucha vida a su alrededor, con zonas verdes y de esparcimiento. En Churriana y Las Gabias hay mucho suelo que está siendo derrochado, y habría que hacer ese cambio a construir en altura para optimizar el suelo", ha concluido.
Comentarios
Publicar un comentario