LAS OBRAS DE LA VARIANTE DE ROQUETAS ALCANZA EL 75% DE SU EJECUCIÓN IDEAL ALMERIA
Esta actuación de Fomento y Vivienda se centra en el enlace de
acceso a Roquetas de Mar centro y en la estructura sobre la rambla del
Vínculo Sur
Las obras de construcción de la variante de Roquetas que
ejecuta la Consejería de Fomento y Vivienda han alcanzado el 75% de su
ejecución y se centran actualmente en el enlace número 4 de acceso
centro a Roquetas y en la estructura, de 50 metros, que salva la rambla
del Vínculo Sur en el poniente almeriense. Esta infraestructura, según
ha explicado el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Joaquín
Jiménez, “va a favorecer los desplazamientos a la costa del Poniente, a
la vez que será de gran utilidad para los vecinos de Roquetas, que verán
mejorada su seguridad y accesos al municipio”.
Estos trabajos se corresponden con la segunda fase de la
variante de Roquetas, ya la primera se puso en servicio en julio del año
2016 hasta el centro comercial Gran Plaza, consta de 4,9 kilómetros en
su tronco principal de autovía, de más dos kilómetros de carretera
convencional de acceso a las urbanizaciones de Roquetas y, finalmente,
de un vial de 800 metros de conexión final de tramo con el futuro Eje
Viario del Poniente.
Una vez quede culminada esta segunda fase, la variante de
Roquetas de Mar, que se encuadra dentro de la nueva autovía de Acceso a
Vícar y Roquetas por la Autoría del Mediterráneo (A-7), se habrá
finalizado la ejecución de los 7,4 kilómetros previstos para dicha
variante de población y una inversión total de 43,3 millones de euros.
La infraestructura dará continuidad al tráfico de medio recorrido que
discurre entre la A-7 (Autovía del Mediterráneo) y las playas del
poniente almeriense.
El enlace número 4, con dos glorietas laterales que permiten
todos los movimientos de circulación, se está construyendo en la
intersección de la nueva variante con la carretera AL-9092 de camino al
Cementerio. Este enlace supondrá la primera entrada directa el municipio
de Roquetas de Mar, después de los dos enlaces que se han puesto en
servicio de intersección con la carretera de Las Losas y de acceso al
centro comercial Gran Plaza. Después la variante sigue hacia las
urbanizaciones de la costa, bordeando el municipio de Roquetas por el
oeste. Se van a construir dos enlaces más: el primero de ellos de
intersección con la carretera hacia La Mojonera y el enlace final, en
forma de gran glorieta, que unirá todas las vías de acceso al litoral.
En el tronco de la autovía, se está avanzando en el
extendido de firmes, ya que hay varios tramos en zahorra artificial.
También se están llevando a cabo trabajos de servicios afectados, como
el modificado de líneas eléctricas y de canales de riego interrumpidos
por la traza de la autovía.
En cuanto a la estructura sobre la rambla del Vínculo Sur,
cuyas vigas prefabricadas comenzaron a instalarse el pasado mes de
diciembre, la Consejería de Fomento y Vivienda ha comenzado a montar las
placas prefabricadas y el encofrado, para finalmente hormigonar el
tablero. Se trata de un puente de 50 metros de longitud, con doble
tablero, que da continuidad a la autovía A-1051 de circunvalación de
Roquetas y acceso a la costa del poniente almeriense.
Esta variante de población, cofinanciada con Fondos FEDER y
con característica de autovía, canalizará el intenso tráfico del
poniente almeriense y dará un servicio suficiente por carretera a la
cantidad de visitantes que frecuentan esta zona costera durante el
verano y a los habitantes de la zona.
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