LA PRODUCCIÓN DE ACEITE DE OLIVA ALCANZARÁ LAS 75.000 TONELADAS MALAGA HOY
La campaña de recogida de la aceituna se ha iniciado ya en toda
la provincia de Málaga, una vez que en las zonas más tardías, situadas
en Archidona y las diferentes villanuevas, todos municipios de la
comarca Nororma, también ha comenzado a recogerse la aceituna para
producir aceite de oliva. Eso sí, el buen tiempo reinante hace que hasta
el momento no existan excesivas prisas por acelerar el proceso y evitar
posibles paralizaciones. La ausencia de precipitaciones ha provocado
que algunas parcelas de olivar que se pensaba que se podían recuperar
hayan terminado por no hacerlo, según explicó el presidente de Asaja
Málaga, Baldomero Bellido.
Además, el hecho de que el campo esté "seco, seco", dijo Bellido, hace que la recolección de la aceituna también se complique y sea más dificultoso el tirarla al suelo, lo que hace que aumente el riesgo de hacerle daño a los olivos ante la necesidad de realizar un vareo más intenso.
En cuanto a las previsiones de recogida, pese a las desfavorables condiciones climatológicas, se calcula que este año en la provincia de Málaga se pasará de producir 61.000 toneladas de aceite de olivar a 75.000 toneladas, lo que vendrá a ratificar los cálculos que había realizado la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía para esta campaña.
Mientras la recogida parece que confirma las previsiones, en los olivares las cuadrillas trabajan desde primera de la mañana en la recolección, introduciendo cada año las últimas novedades para aumentar el rendimiento de su trabajo.
Lejos quedan en las grandes explotaciones aquellas imágenes de una recolección prácticamente artesanal, habiéndose introducido la mecanización en los diferentes ámbitos de este trabajo, desde el vareo mediante sistemas mecánicos, la recogida de los telones con tractores equipados con sistemas especiales o, como están haciendo algunas cuadrillas, utilizando quads para la extensión de los toldos en las calles de los olivares.
"Es fundamental que los equipos de recogida tengan terreno preparado por delante y no tengan que detenerse por falta del mismo", explicaba una de las propietarias de una finca de olivar en la que una de las cuadrillas utiliza este tipo de vehículos para extender los toldos.
Y es que los buggies de última generación para varear son cada vez más rápidos y por ello necesitan que el trabajo de colocación de los todos para la recogida de la aceituna se haga cada vez en menos tiempo. "No podemos permitirnos el lujo de que por este hecho se queden parados", explicaba esta agricultora.
Además, el hecho de que el campo esté "seco, seco", dijo Bellido, hace que la recolección de la aceituna también se complique y sea más dificultoso el tirarla al suelo, lo que hace que aumente el riesgo de hacerle daño a los olivos ante la necesidad de realizar un vareo más intenso.
En cuanto a las previsiones de recogida, pese a las desfavorables condiciones climatológicas, se calcula que este año en la provincia de Málaga se pasará de producir 61.000 toneladas de aceite de olivar a 75.000 toneladas, lo que vendrá a ratificar los cálculos que había realizado la Consejería de Agricultura de la Junta de Andalucía para esta campaña.
Mientras la recogida parece que confirma las previsiones, en los olivares las cuadrillas trabajan desde primera de la mañana en la recolección, introduciendo cada año las últimas novedades para aumentar el rendimiento de su trabajo.
Lejos quedan en las grandes explotaciones aquellas imágenes de una recolección prácticamente artesanal, habiéndose introducido la mecanización en los diferentes ámbitos de este trabajo, desde el vareo mediante sistemas mecánicos, la recogida de los telones con tractores equipados con sistemas especiales o, como están haciendo algunas cuadrillas, utilizando quads para la extensión de los toldos en las calles de los olivares.
"Es fundamental que los equipos de recogida tengan terreno preparado por delante y no tengan que detenerse por falta del mismo", explicaba una de las propietarias de una finca de olivar en la que una de las cuadrillas utiliza este tipo de vehículos para extender los toldos.
Y es que los buggies de última generación para varear son cada vez más rápidos y por ello necesitan que el trabajo de colocación de los todos para la recogida de la aceituna se haga cada vez en menos tiempo. "No podemos permitirnos el lujo de que por este hecho se queden parados", explicaba esta agricultora.
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