LA JUNTA EXIGE AL GOBIERNO QUE FRENTE EL DESMANTELAMIENTO DEL SERVICIO PÚBLICO FERROVIARIO

Elena Cortés alerta de que la supresión de servicios es la antesala de la “privatización” de Renfe

06.06.13 - 13:52 - 

R. I. | ALMERÍA

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Tren regional estacionado en la terminal de pasajeros de Almería. MULLOR

La consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Elena Cortés, ha insistido este jueves en reclamar al Gobierno de España que “aborde junto a la Junta de Andalucía el futuro del ferrocarril y de las infraestructuras existentes” en la comunidad. Cortés se ha referido así a las reiteradas peticiones que su departamento ha trasladado al Ministerio de Fomento para evitar que “desmantele” la red de líneas y servicios de Media Distancia en Andalucía, “un recorte que pretende justificar con un plan llamado eufemísticamente 'de racionalización' del sector, cuando es puramente de supresión”, y que afecta en la comunidad autónoma andaluza a siete líneas interregionales y regionales, con 72 circulaciones semanales. Este plan "ignora por completo los efectos socioeconómicos de la prestación de estos servicios”. Por ello, la consejera ha pedido al Gobierno que "frene el desmantelamiento del servicio público ferroviario".

A juicio de Cortés, la supresión de estos servicios "es la antesala de la privatización de Renfe, objetivo último de toda esta operación de inspiración thatcherista". La consejera ha recordado que en 2011 los servicios de Cercanías fueron declarados de obligación de servicio público (OSP), pero los trenes regionales quedaron excluidos de la OSP, aunque fueron garantizados hasta finales de 2011, después prolongada dicha declaración hasta finales de 2012 y posteriormente hasta junio de 2013.

“Es el momento de apostar por el tren como medio de transporte sostenible, no de desmantelarlo ni de intentar hacer cundir falsas ideas sobre su supuesta ineficacia”, ha reclamado Cortés, ya que considera que “justificar una reestructuración en aspectos meramente contables no responde a las verdaderos criterios que sustentan la declaraciones de una obligación de servicio público”, cuya evaluación se basa en determinar razones medioambientales, sociales y económicas”.

Elena Cortés ha repasado los servicios afectados por el plan de reestructuración del sector, que son la línea Huelva-Jabugo, Sevilla-Llerena, Córdoba-Bobadilla, Algeciras-Ronda, Granada-Linares (donde se incluyen dos líneas: Granada-Moreda y Moreda-Linares) y Almería-Linares.

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