El precio medio de gasolina se ha encarecido esta semana un 0,35% y el del gasóleo un 1,65%.
El precio medio de gasolina se ha encarecido esta semana un
0,35% y el del gasóleo un 1,65% para marcar nuevos máximos anuales,
según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de
la Unión Europea (UE). En concreto, el precio medio del litro de
gasolina se sitúa en 1,152 euros en los surtidores esta semana, después
de haber registrado una subida por segunda semana consecutiva.
Estos
precios actuales de la gasolina son un 1,76%, más caros que los
marcados a inicios de este año y coinciden con el repunte que ha
experimentado el precio del crudo en las últimas semanas. El barril de
Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente por encima de los 47
dólares, mientras que el Texas 'sweet light' americano se intercambia a
44,05 dólares.
En cuanto al gasóleo, consumido
por más del 70% del parque automovilístico, se ha encarecido esta semana
hasta los 0,986 euros el litro, y se sitúa un 2,5% por encima de los
niveles de inicio del año. Con los actuales precios, el llenado de un
depósito medio de 55 litros de gasóleo tiene un coste de 54,23 euros,
mientras que en el caso de la gasolina asciende a 63,36 euros.
Según
el reciente informe mensual de supervisión de la distribución de
carburantes en estaciones de servicio elaborado por la Comisión Nacional
de los Mercados y la Competencia (CNMC), España se convirtió en marzo
en el tercer país de la UE con los precios antes de impuestos de la
gasolina más elevados, después de haber escalado dos posiciones en la
clasificación.
En el informe también se aprecia que España ha subido cuatro
posiciones en la clasificación comunitaria de países con el gasóleo más
caro y se ha situado en el quinto puesto.
Los
carburantes cuestan en España menos que la media de la UE y la zona
euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa
en 1,301 euros y en 1,323 euros, respectivamente. Por su parte, el
litro de gasóleo cuesta 1,102 euros de media en la UE y 1,078 euros en
la eurozona. El menor nivel de precios finales con respecto a los países
del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los
mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando
con una menor presión fiscal.
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